광주시는 13일 공정하고 객관적인 운영 재협약을 위해 기아자동차와 한국야구위원회(KBO)와 함께 야구장 운영 손익평가위원회 구성에 관련한 세부사항을 논의하고 있다고 밝혔다.

지난 2년간 야구장 손익이 얼마나 발생했는지를 정확하게 파악하기 위한 평가위원회에는 광주시, 기아차 관계자가 각각 추천한 회계전문가, KBO 측 야구 전문가 등 5명이 참여할 것으로 보인다.

시는 다음 달까지 평가위 구성을 완료하고 내년 2월까지 손익분석을 마칠 예정이다. 분석을 순조롭게 마치면 내년 3∼4월에는 본격적인 재협약 논의가 이뤄질 것으로 전망된다.

광주시는 챔피언스필드 신축 당시 기아차에 300억원을 분담시키면서 반대급부 차원에서 기아차에 25년간 야구장 운영권, 광고권, 명칭 사용권을 허가했다.야구장 건립에는 이 돈을 포함해 국비 298억원, 시비 395억7000만원 등 993억7000만원이 들어갔다.

그러나 기존 무등경기장 광고권 입찰가가 2011년 1억7000만원에서 2012년 13억2000만원으로 늘어난 점 등에 비춰 기아차에 지나친 특혜를 줬다는 여론이 일었다.
시는 특혜 논란 등을 의식해 2013년 야구장을 2년간 운영한 뒤 재협의를 하도록 계약을 변경해 손익평가를 앞두고 있다.

광주새는 2011년 용역 평가 당시 25년간 506억원의 수익이, 기아차는 18억원의 적자가 난다는 결과가 나온는 용역결과를 발표했었다.

감사원은 한국감정원 자문결과를 토대로 야구장 사용료(300억원)가 154억∼456억원 낮게 책정됐다고 지적한 바 있다. <광주뉴스통=박병모 기자>

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