[광주=톡톡뉴스]김영란 기자=광주광역시는 광주송정역을 지역성장거점으로서 선도적으로 개발하고자 지난 2010년 12월 국토교통부의 복합환승센터개발 시범사업에 공모해 선정된 바 있다.

시는 2013년 「광주송정역 복합환승센터 개발사업」제3자 사업제안 공모를 거쳐 우선협상대상자로 선정된 “서희건설컨소시엄”과 2013년 7월 시는 ‘사업추진에 따른 행정’을 지원하고, 서희건설컨소시엄은 ‘부지점용 및 철도시설물 이용에 관한 유관기관협의’ 등을 주요내용으로 하는 협약을 체결했다.

사업을 추진하는 과정에서 쟁점사항인 개발부지 확보방법에 있어 토지소유자인 한국철도공사 등은 매각․임대불가 입장이었다가 ‘15년 시의 적극적인 중재로 조건부 임대 가능으로 입장을 선회했다.

시의 중재에도 “서희건설컨소시엄”은 토지임대의 경우 사업성이 낮아 사업착수가 어렵다는 입장이고, 한국철도공사 등은 자체 업무처리 규정에 의거 토지임대만 가능하다는 입장이다.

시는 이를 해결하기 위해 한국철도공사·공단의 토지매각 불가 근거인 자체업무처리규정중 철도영업(사업)목적에 사용중인 시설(주차장 등)을 확보조건으로 매각을 요청했으나 지금까지 미수용 상태이다.

최근 윤장현시장은 국토교통부 장관을 만나 지역 현안을 논의하면서 본 사업이 정상적으로 추진될 수 있도록 지원을 요청했고, 지역 정치권에도 적극적인 지원을 요청한 바 있다.

서희도 한국철도공사 출신의 인재를 영입해 문제해결을 위해 노력하고 있으나 현재 한국철도공사 부지 매입 협의결정권자인 한국철도공사장의 공석으로 개발부지 매입협의가 지연중에 있다.

시 관계자는 ‘국가시책사업인 본 사업의 성공적 추진을 위하여 토지소유자인 한국철도공사 등과 토지매입 협의는 물론, 심혈을 기울려 다각도로 노력중에 있다’며 향후 광주송정역 이용객의 수준 높은 서비스 제공을 위해 최선의 노력을 다하겠다고 말했다.